ZAKOPANE. W Urzędzie Miasta Zakopanego odbyło się spotkanie dotyczące omówienia aktualnej sytuacji i planowanych w najbliższych latach inwestycji na „zakopiance”. Inicjatorem przedsięwzięcia był burmistrz Zakopanego Leszek Dorula.
Na zaproszenie odpowiedzieli podhalańscy posłowie, starostowie oraz burmistrzowie i wójtowie z terenu powiatów nowotarskiego i tatrzańskiego. Uczestnikami, byli także przedstawiciele oddziału małopolskiego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Podczas spotkania omawiane były kwestie budowy węzła komunikacyjnego w Poroninie oraz przebudowy mostu na Porońcu, budowy nowej przeprawy w Białym Dunajcu, a także remontu drogi krajowej nr 47 pomiędzy nowym Targiem a Zakopanem z uwzględnieniem budowy lewoskrętów i prawoskrętów oraz nowego jej oznakowania. Ważną częścią debaty stały się kwestie przebudowy „Zakopianki” pomiędzy Lubniem a Nowym Targiem.
– W trakcie spotkania ustaliliśmy, że na tę chwilę najważniejsze jest doprowadzenie dwujezdniowej „zakopianki” do Nowego Targu, a stąd realizacja koncepcji ruchu rozproszonego do turystycznych miejscowości leżących u podnóża Tatr, w tym Zakopanego – relacjonuje burmistrz Leszek Dorula.
Ważnym aspektem w ramach planowanych na drogach przedsięwzięć będzie aktywne wspieranie inwestycji realizowanych na terenie gmin Szaflary, Biały Dunajec i Poronin przez lokalne samorządy.
– Zdecydowaliśmy się również podjąć działania lobbingowe w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju. W tym celu wystosujemy wspólne stanowisko, dotyczące znaczenia przebudowy „Zakopianki” dla całego Podhala, podpisane przez wszystkich uczestników naszego spotkania – mówi burmistrz. – Posiedzenia takie, jak to, które mamy za sobą będziemy starali się organizować regularnie. Jestem przekonany, że zapewnią nam możliwość skutecznej współpracy w tej kadencji samorządu.
Fot. Anna Szopińska
