NOWY TARG. Końcówka roku przyniosła kolejny finał robót drogowych – tym razem na ponad kilometrze ul. Grel. Rozbudowa tego odcinka jednej z najdłuższych miejskich ulic trwała od marca i była trudna już na etapie projektowania oraz pozyskiwania zgód mieszkańców. Ale udało się miastu na tę przebudowę i rozbudowę uzyskać dotację z budżetu państwa w wysokości prawie połowy kosztów robót budowlanych.
Roboty te wykonywało konsorcjum firm: Podhalańskie Drogi Sp. z o.o. i Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z Nowego Targu. Projekt powstał w biurze Roberta Dudy z Maniów. Podpisana w marcu umowa opiewała na ponad 5 milionów 624 zł. Miasto, jako, inwestor, w sprawie Grela wykazało sporą determinację, natomiast w pozyskiwanie zgód mieszkańców angażowali się radni miejscy, w szczególności Danuta Szokalska-Stefaniak. Fatalny stan ulicy przez rozbudową doskonale znali mieszkańcy Grela, mieszkańcy odchodzących od niego ulic, ale i kierowcy korzystający z tej alternatywnej drogi w stronę Ludźmierza i Czarnego Dunajca w częstych sytuacjach „zakorkowania” ul. Ludźmierskiej.
Inwestycja polegała na rozbudowie drogi o długości 1,078 km od rejonu skrzyżowania z ul. Partyzantów (wraz ze skrzyżowaniem) do granicy linii kolejowej Chabówka-Zakopane (bez przejazdu kolejowego). Powstały też chodniki o szerokości 2 metrów i nawierzchni z kostki brukowej. Rozbudowane zostały skrzyżowania z ul. Partyzantów i ul. Grel-Boczna.
Wykonawca musiał się uporać z przebudową, rozbudową
i budową zjazdów, przepustów ramowych żelbetowych i umocnieniem koryta w formie żelbetowego żłobu z wylotem kanalizacji deszczowej na tzw. Potoczku.
Prace objęły też siłą rzeczy demontaż i odbudowę ogrodzeń, przebudowę kanalizacji deszczowej, sanitarnej i wodociągowej oraz przebudowę sieci elektroenergetycznej, teletechnicznej i oświetlenia.
Na realizację zadania miasto zdobyło dofinansowanie w kwocie 2 milionów 724 tys. 600 zł z budżetu państwa w ramach „Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019”. Umowę podpisywał wojewoda.
Pozwolenie na użytkowanie wykonawca uzyskał 15. grudnia. 2018 r. Miasto ponadto skutecznie wnioskowało do PKP/PLK o zmianę kategorii przejazdu kolejowego z C na B i zamontowanie półrogatek.
Z wojewódzkich środków udało się też pozyskać 30-tysięczną dotację na modernizację 200-metrowego odcinka ul. Grel Boczna. Pieniądze na remonty bieżące zapisane w miejskim budżecie pozwoliły położyć nowy asfalt na 320-metrowym fragmencie ul. Partyzantów i wykonać zatokę autobusową przed przejazdem kolejowym.
Kawałki kolejnej wstęgi miejska władza, pion inwestycyjny, projektanci i wykonawcy mogli sobie schować na pamiątkę. Towarzyszył im poseł Edward Siarka, a rozbudowany odcinek Grela święcił ks. Zbigniew Płachta, proboszcz parafii św. Katarzyny. Oznaką wdzięczności za zdecydowanie większy komfort i większe bezpieczeństwo na Grelu; za chodniki, przepusty i zjazdy były prezenciki przyniesione przez panią radną i przedstawicielki mieszkańców.
Fot. Anna Szopińska
