Pod patronatem medialnym Podhale Region. RABKA-ZDRÓJ. 12. Parowzjada, jak każda poprzednia zgromadziła li
cznych miłośników kolei. Przez dwa dni skansen w Chabówce i stację w Rabce wypełniały tłumy entuzjastów. Warto podkreślić, że impreza była niejako podsumowaniem drugiej edycji cyklu pt. „Lato z Parowozami”.
Już w sobotę zaprezentowano zabytkowy tabor: zarówno parowozy, jak i wagony oraz wagon spalinowy. W Parowozjadzie wziął udział tabor z skansenu w Chabówce, a więc: parowozy OKz32-2, Ty42-107, TKt48-191 oraz gościnnie tabor z innych placówek, np.: 477.013 ze Słowacji, Pt47-65 oraz Ol49-59 z Wolsztyna, Ty42-24 z Pyskowic i TKt48-18 z Jaworzyny Śląskiej. Uruchomione zostały także zabytkowe pojazdy elektryczne EU06-01 i spalinowe: SP42-260 i SN61-168. Z przyczyn technicznych niestety w imprezie nie wziął udziału zapowiadany wcześniej parowóz TKh 05353 z Wrocławia. Wieczorem parowozy specjalnie podświetlono.
Podczas Parowozjady kursowały też pociągi retro do Zakopanego, Kasiny Wielkiej i do Rabki – Zaryte. Natomiast prócz pokazów zabytkowego taboru były i atrakcje dla dzieci: program artystyczny, konkursy i zabawy..
Z kolei drugiego dnia w niedziele dwa pociągi retro pojechały do Mszany Dolnej, a dwie do Kasiny Wielkiej.
W samym natomiast skansenie były zawody drużyn parowozowych. Dodotkową atrakcją był wagon w którym prezentowano makietę kolejową w skali TT (1:120). Przyjechał on z Vrutek z Słowacji.
Warto przypomnieć, że pierwsza Parowozjada została organizowana w 2005 roku. Od tego czasu jest cykliczna i cieszy się sporym zainteresowaniem. Są na niej prezentowane parowozy z skansenu w Chabówce, a także innych tego placówek w Polsce i w Europie.
Skansen w Chabówce to niejako spadkobierca założonej pod koniec XIX wieku parowozowni. Teraz funkcjonuje on w strukturze PKP Cargo. W czasie największego rozkwitu parowozowni stacjonowało w niej 80 parowozów obsługujących pociągi towarowe i pasażerskie do Krakowa, Nowego Sącza i Zakopanego.
Istniejąca kolekcja ze skansenu taboru kolejowego jest najliczniejszą w Polsce i najchętniej odwiedzaną. Są tu lokomotywy parowe, spalinowe i elektryczne oraz wagony, pługi śnieżne i żurawie kolejowe.
Począwszy już od 2004 roku skansen organizuje ogólnodostępne przejazdy pociągów z parowozami. Z kolei rok potem w sierpniu ruszyła Parowozjada – parada czynnych zabytkowych lokomotyw parowych.
