NOWY TARG. Przed końcem minionego roku starosta nowotarski wydał decyzję ZRID dla kolejnego fragmentu południowo-wschodniej obwodnicy miasta. Miejskie władze i spółka Nowa Targowica ustaliły datę przeniesienia handlu w nowe miejsce. Pozwolenie wojewody na budowę ronda w ciągu Al. Tysiąclecia spodziewane jest wkrótce.
Styczeń 
to dla jarmarku
„martwy sezon”. 
Po przedświątecznym szczycie większość handlujących robi sobie teraz przerwę, nie przyjeżdża i nie rozkłada stoisk.
Przyspieszenia nabrała natomiast sprawa budowy kolejnego fragmentu południowo-wschodniej obwodnicy miasta. Zgodnie z zapowiedziami, przed końcem roku starosta wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Ponieważ jednak w zakres tego zadania wchodzi również budowa ronda w ciągu Alei Tysiąclecia – przedsięwzięcie wymaga również pozwolenia wojewody, jako gestora drogi krajowej. Projektant uzupełniał jeszcze dokumentację, ale teraz wszystkie formalności są już dopełnione. Wydania pozwolenia przez wojewodę miasto spodziewa się już bardzo szybko.
Po uprawomocnieniu się decyzji i dostarczeniu przez projektanta całej dokumentacji miejskiemu wydziałowi Funduszy Pomocowych i Inwestycji, zacznie się przygotowywanie dokumentacji przetargowej.
W tym momencie ustalona jest już data przeniesienia targowicy w nowe miejsce: to pierwsza jarmarkowa sobota po wyjątkowo wczesnym tego roku Bożym Ciele, czyli 28. maja.
– Dobrze, gdyby termin rozpoczęcia inwestycji zbiegł się z rozpoczęciem handlu na nowej targowicy – dodaje wiceburmistrz Waldemar Wojtaszek.
Rozpoczęcia prac trzeba się spodziewać z początkiem czerwca. Koszt budowy kilkuset metrów obwodnicy łączącej Aleję Tysiąclecia z ul. Waksmundzką szacowany jest na ponad 6 milionów zł, a ciężar finansowy, ze względu na drugą dużą, 6-milionową inwestycję, czyli modernizację systemu komunikacyjnego w postaci sześciu miejskich ulic – rozłożony będzie na dwa budżety: 2016 i 2017. W tegorocznym na obwodnicę przeznaczono 1 milion 765 tys. zł.
Doświadczenia wcześniejszych lat uczą jednak, że po przetargu zakładana kwota może się istotnie zmniejszyć. Miasto chce się także starać o środki pomocowe.
Tak, jak w przypadku ulic Szpitalnej i Norwida, dla budowy fragmentu obwodnicy i ronda wybrany zostanie jeden wykonawca. Zakończenie inwestycji planowane jest dokładnie za rok, na styczeń 2017 r. Ale optymistyczna prognoza zakłada, że drogowe zadanie uda się sfinalizować jeszcze w tym roku.
Fot. Anna Szopińska
