NOWY TARG. Rozpoczął się drugi etap przebudowy ul. Kolejowej – na 430-metrowym odcinku od ul. Krakowskiej do al. Tysiąclecia. Fragment nie jest długi, ale pod względem wykonawczym nastręcza wielu problemów. Modernizacja wymaga porozumień z kilkoma innymi gestorami. Na skrzyżowaniu ulic Kolejowej, Królowej Jadwigi i Przechodniej powstanie kolejne, pięte w mieście rondo.
Cała modernizacja ul. Kolejowej, ciągnącej się od rynku do al. Tysiąclecia, jest inwestycją rozłożoną na dwa lata, o kosztach przekraczających nieco 3 miliony zł. W biegłym roku przebudowa tej jednej z najstarszych ulic w mieście pochłonęła 1,2 miliona zł, w tym roku do „przerobienia” zostaje 1 milion 891 tys. zł.
Zakres prac jest wyjątkowo duży. Na 430-metrowym odcinku jezdnia zostanie przesunięta o ok. 1 metr w kierunku południowym. Powstanie nowa „burzówka”. Na mocy porozumienia z Tauronem wymieniona zostanie cała sieć energetyczna niskiego napięcia wraz z przyłączami.
W trakcie robót już na pierwszym przebudowywanym odcinku Kolejowej okazało się, że sieć gazowa biegnie zbyt płytko i wymaga przebudowy. Był to duży i nieprzewidziany kłopot, który w ubiegłym roku spowodował pewien poślizg w stosunku do harmonogramu. Sieć udało się przebudować wraz z przyłączami do odbiorców dzięki dobrej współpracy w Zakładem Gazowniczym. Tegoroczny etap też będzie musiał uwzględnić przebudowę zbyt płytkiej nitki gazociągu.
Modernizacja oznacza też przebudowę kanalizacji sanitarnej i przyłączy wodociągowych, dlatego w inwestycji partycypuje Miejski Zakład Wodociągów i Kanalizacji. Ogólny koszt dwuletniej przebudowy ul. Kolejowej MZWiK zasila kwotą 300 tys. zł.
Z kolei we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad można było uskutecznić remont sypiących się schodów, które prowadzą na ul. Kolejową z przejścia podziemnego pod „zakopianką”. Schody znajdują sie bowiem w pasie drogowym „krajówki”.
Budowa ronda pociąga za sobą konieczność przebudowy wlotów doń ulic Królowej Jadwigi, Kolejowej oraz Przechodniej (z jednej i z drugiej strony) na odcinkach kilkudziesięciometrowych. Przebudowywane jest także skrzyżowanie ul. Kasprowicza z Kolejową w układzie litery „T”. Na wysokości Kasprowicza ul. Kolejowa zostanie przedzielona zieleńcem.
Fot. Anna Szopińska
Tutaj – galeria zdjęć:
