IV Międzynarodowe Forum Górskie wypełnione wykładami (aktualizacja)

ZAKOPANE. Czy gaz ziemny będzie tym paliwem wykorzystywanym w terenach górskich? Jaka jest rola kolejek górskich? Czy warto budować tunele w ciągach dróg górskich? To tylko niektóre z pytań jakie padły dziś podczas wykładów IV Międzynarodowego Forum ziem Górskich.

Pierwszy dzień Międzynarodowego Forum Ziem Górskich zdominowały bezsprzecznie wykłady. W sumie w trzech niezależnych panelach: infrastruktura inżynierska – problemy w obszarach górskich, zagospodarowanie przestrzenne oraz człowiek – kapitał – styl życia, wygłoszono ich aż 16. W sesji plenarnej otwierającej Forum było dodatkowych 5 wykładów. W tej różnorodności tematów górskich każdy znalazł coś dla siebie. Słuchacze natomiast mogli poznać wiele ciekawych i istotnych dla terenów górskich zagadnień.

– W terenach górskich watro budować tunele, to jest naprawdę ekonomiczne – przekonywał podczas swego wykładu pt. „budownictwo podziemne wspierające transport w obszarach górskich” prof. dr hab. inż. Antoni Tajduś. Wygłosił on wykład w panelu infrastruktura inżynierska prowadzonym przez prof. dr hab. inż. Kazimierza Furtaka i prof. dr hab. inż. Kazimierza Słomka.

Z kolei dr inż. Jan Sas, w tym samym panelu przekonywał słuchaczy do gazu ziemnego, głosząc wykład pt. „gaz ziemny, jako paliwo w transporcie – oferta dla górskich miejscowości uzdrowiskowych i wypoczynkowych.” Zapewniał, że warto go stosować w pojazdach, daje on bowiem najmniejszą emisję CO2, nie emituje też szkodliwych cząsteczek pyłów. Zapewnił, że wkrótce, bo w 2015 roku pływające po Bałtyku statki, będą musiały zrezygnować z drogiej ropy i przejść na inne paliwo, takie jak np. gaz ziemny. Przypomniał też, że był on stosowany w Polsce w latach 50-tych! Wówczas jeździło w kraju ponad 2 tysiące takich samochodów! Stwierdził, że warto by się zastanowić nad wykorzystaniem takich pojazdów na drodze do Morskiego Oka!

Mówił też o takich paliwach jak: wodór, którego stosowanie zupełnie eliminuje emisję szkodliwych spalin. – Teraz w Europie w 14 krajach mamy ok. 120 punków do tankowania pojazdów na wodór – mówił, dodając, że w Europie jest ok. 500 takich aut. Niestety wyjaśnił, że jest pewien mankament związany z trudnością magazynowania wodoru… Wspomniał i o biopaliwach i pojazdach hybrydowych elektrycznych. Podkreślił, że na takie rozwiązania mogą sobie pozwolić jedynie bardzo bogate kraje, takie jak np. Norwegia. – Pojazdy elektryczne są trzy, cztery razy droższe od tradycyjnych – mówił dr inż. Jan Sas.

Równie bliski Podhalu i wszystkim terenom górskim temat przybliżył prof. dr hab. Andrzej Tytko, referując pracę kilkuosobowego zespołu o „roli transportu linowego w zagospodarowaniu i rozwoju ziem górskich”. Wyjaśnił m. in., że w Polsce mamy ok. 100 kolejek, z tego 90 procent jest krzesełkowych. Podkreślił łatwość ich budowania, ze względu na dostępność do technologii i przychylność władz lokalnych.

O sporcie i rekreacji jako szansie na rozwój obszarów górskich mówił z kolei w panelu „człowiek – kapitał – styl życia” dr Mikołaj Bielański. Podkreślił, że teraz 78 procent ruchu to ruch poza szlakowy. – Nie udowodniono jednak negatywnego wpływu na to u kozic – zapewnił, wyjaśniać, że badano u nich hormon stresu i okazuje się, że najmniejszy jest właśnie zimą, gdy poza szlakami są narciarze, także na skiturach.

Lekko i z pewną swadą o kuchni góralskiej, także w panelu „człowiek… „ opowiadała natomiast prof. dr hab. Ewa Cieślak w swym wykładzie pt. „żywność regionalna – nowe spojrzenie na obszary górskie”. – Teraz coś kolorowego i smacznego – zachęcała do posłuchania wykładu. Zwróciła w nim uwagę na aspekt turystyki kulinarnej, tak modny teraz w Europie. – W Polsce ok. 10 – 15 procent to też turystyka gastronomiczna – zapewniała. – Kuchnia regionalna małopolski mogłaby być wykorzystywana jako produkt turystyczny przyciągający turystów i przynoszący dochody – mówiła podkreślając, że już teraz jest wiele ciekawych inicjatyw, takich, jak: konkursy kulinarne, czy festiwale gastronomiczne. Mówiła, że warto zorganizować pokazy kuchni regionalnej, która w Polsce nie jest dobrze postrzegana. Panuje bowiem stereotyp, że kuchnia regionalna jest uboga, tłusta i przesłodzona. Tymczasem kuchnia Podhala, jest zdrowa, prosta i smaczna, oparta na produktach mlecznych takich jak: oscypek, bryndza, bundz, żentyca, czy mącznych i ziemniaczanych takich jak: moskole, bryjki, hałuski, czy inne kluski. Ważnym jej elementem jest kapusta i wszelkie na niej zupy oraz jagnięcina. Pani profesor poleciała też wyśmienite nalewki, takie jak np.. nalewka z tarniny, nie występująca poza rejonem Podhala.

Po zakończeniu każdego z paneli trwała dyskusja w gronie międzynarodowym, a na zakończenie odbyła się degustacja kuchni włoskiej.

Sesję plenarną rozpoczynającą Forum prowadzili: prof. dr hab. Stanisław Hodorowicz, senator RP oraz mgr inż. Andrzej Gąsienica – Makowski, starosta powiatu tatrzańskiego. Po wykładach dotyczących takich zagadnień jak: wartość gospodarcza i przyrodnicza gór w Europie, rozwój obszarów górskich i podgórskich w Polsce – aspekty polityki rolnej, aktywizacja strategicznych funkcji terenów górskich – turystyka, wypoczynek, lecznictwo, czy wspólna polityka rolna wobec rolnictwa i wsi na obszarach górskich oraz koncepcja zabudowy, urbanistyki i gospodarki przestrzennej dla obszarów zagrożonych kataklizmami, została zorganizowana otwarta dyskusja z udziałem zagranicznych przedstawicieli. Prowadził ją prof. dr hab. inż. Janusz Żmija.

Jutro, w drugim dniu Międzynarodowego Forum Górskiego odbędzie się konferencja „Pasterstwo Karpat” realizowana w ramach projektu „Karpaty łączą – mechanizm konsultacji i współpracy dla wdrażania Konwencji Karpackiej”. Podczas konferencji zostanie podsumowany zakończony we wrześniu Międzynarodowy Redyk Karpacki Transhumance 2013.