ZAKOPIANKA. Plac budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Skomielna Biała – Rabka – Zdrój oraz n
owego odcinka drogi krajowej nr 47 klasy GP od Rabki – Zdroju – Chabówki przekazano już dziś firmie SALINI IMPREGILO S.p.A. z Mediolanu.
Choć zgodnie ze złożonym w nadzorze budowlanym zgłoszeniem dopiero 28 kwietnia można będzie rozpocząć roboty, to już trwają od dłuższego czasu przygotowania pod nową nitkę drogi. W wielu miejscach wycięto już drzewa.Tutaj pisaliśmy o tym.
Teraz zanim drogowcy przystąpią do pracy, trzeba wykonać prace przygotowawcze, a więc m. In. wykarczować pnie po wyciętych drzewach. Praca czeka i geodetów, którzy muszą zrobić inwentaryzację oraz geologów, którzy poczynią badania kontrolne podłoża. Z kolei saperzy muszą sprawdzić, czy aby gdzieś, nie ma materiałów wybuchowych, pozostałości po II wojnie światowej.
– To jest standardowa procedura. Jak dokładnie będzie wyglądał harmonogram prac będzie wiadomo po przeanalizowaniu propozycji przedstawionej przez wykonawcę w przygotowanym już programie robót – wyjaśnia Iwona Mikrut, rzecznik prasowy GDDKiA z oddziału w Krakowie.
W ramach inwestycji na 6,1 km odcinku od Skomielnej Białej do Chabówki oprócz dwujezdniowej drogi wybudować trzeba będzie m. in. dwa węzły drogowe „ Skomielna Biała” i „Zabornia”.
– Na węźle „Skomielna” będą zjazdy na Wadowice i Nowy Sącz natomiast na węźle „Zabornia” zjazdy na Nowy Targ i Chyżne. Górzyste ukształtowanie terenu spowodowało konieczność budowy licznych obiektów inżynierskich. Ponad jedna trzecia tego odcinka drogi ekspresowej czyli ok. 2,3 km poprowadzona będzie na wiaduktach. Powstanie ich 17 , w tym najdłuższy, liczący 992 metry oraz 4 małe mostki na ciekach przy węźle „Skomielna”. Tu także powstanie Obwód Utrzymania Drogi Ekspresowej i MOP ( miejsce obsługi podróżnych ) Zbójecka Góra.
Rzeczniczka wylicza, że wykonane muszą być także roboty drogowe w zakresie:
– rozbudowy drogi krajowej nr 28,
– rozbudowy i budowy (przełożenia) drogi krajowej nr 7,
– rozbudowy i budowy (przełożenia) drogi krajowej nr 47,
– budowy MOP-u Zbójecka Góra kategorii II w ograniczonym zakresie,
– budowy murów oporowych,
– budowy, rozbudowy oraz przebudowy dróg lokalnych gminnych, powiatowych,
– budowy, rozbudowy oraz przebudowy dróg dojazdowych do obsługi terenu przyległego,
– budowy dróg (dojazdów) technologicznych,
– budowy systemu odwodnienia pasa drogowego,
– budowy urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
– wykonania stałej organizacji ruchu na drodze głównej i przebudowywanych drogach lokalnych – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, w tym: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe itp.,
– organizacji ruchu na czas wykonywania robót, w tym: zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy.
Oraz roboty branżowe w zakresie urządzeń towarzyszących drodze:
– budowa i przebudowa sieci wodociągowych,
– budowa i przebudowa sieci gazowych średnioprężnych,
– budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej,
– budowa i przebudowa sieci i urządzeń energetycznych średniego napięcia (ŚN) i niskiego napięcia (Nn),
– budowa i przebudowa sieci i urządzeń teletechnicznych napowietrznych i doziemnych,
– budowa oświetlenia,
– przełożenie cieków,
– budowa przepustów,
oraz urządzenia ochrony środowiska i prace wykończeniowe.
– Na zrealizowanie wszystkiego wykonawca ma 22 miesiące , przy czym nie wlicza się tu miesięcy zimowych, czyli okresu pomiędzy 15 grudnia a 15 marca. Koszt realizacji wynosi brutto 615 068 976,27 zł.
