INTERWENCJA. Pociągi na linii Sucha Beskidzk
a – Zakopane mają przestać kursować począwszy od 9 marca. Jeśli tak się stanie poszkodowani będą mieszkańcy aż trzech powiatów suskiego, nowotarskiego i tatrzańskiego korzystający z takiej komunikacji w drodze do pracy, czy szkoły oraz turyści.
Taki stan rzeczy ma potrwać – zdaniem interweniujących związkowców – do 13 grudnia. O pomoc w zmianie decyzji zwrócili się oni do parlamentarzystów. Interwencję w sprawie zawieszenia kursowania kolejowych przewozów pasażerskich do marszałka Województwa Małopolskiego Marka Sowy wystosował już poseł Edward Siarka.
– Z niedowierzaniem i dezaprobatą przyjąłem informację od Związków Kolejowych o decyzji władz samorządowych województwa małopolskiego w sprawie całkowitego zawieszenia kursowania kolejowych przewozów pasażerskich na linii Sucha Beskidzka – Zakopane. Decyzja o zawieszeniu linii na odcinku z Suchej Beskidzkiej do Zakopanego ma być konsekwencją przebudowy linii kolejowej w Świnnej Porębie. Jednak przecież ona nie leży na trasie, która ma zostać tymczasowo zamknięta. Dlatego zwróciłem się do Marszałka z poselską interwencją – mówi poseł Edward Siarka.
– Jeśli coś się zamyka, to potem z reguły, ulega potem likwidacji, a przecież z tej linii korzystają ludzie jadący do pracy, czy dzieci i młodzież do szkoły oraz turyści. Ten absurdalny pomysł uderza w mieszkańców powiatu suskiego, nowotarskiego i tatrzańskiego uniemożliwiając turystom oraz pracownikom tych powiatów transport koleją do Zakopanego. Gdy linia zostanie zamknięta, to wszyscy znajdą inne środki komunikacji i już nie wrócą do pociągów. Tymczasem zakopianka stanie się jeszcze bardziej zatłoczona, szczególnie, gdy weźmie się pod uwagę utrudnienia spowodowane ruchem wahadłowym na moście w Białym Dunajcu. Poseł dodaje, że jego zdaniem dyskusja w gronie decydentów i ekspertów prowadzona na temat problemów komunikacyjnych Podhala jest nic nie warta jeśli podjęcie tej jednej decyzji spowoduje wyłączenie komunikacji kolejowej w regionie.
Poniżej cała treść interwencji poselskiej
Nowy Targ; 15 stycznia 2014 r.
Pan
Marek Sowa
Marszałek Województwa Małopolskiego
Interwencja Poselska
Działając w oparciu o art. 20 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz.U. z 1996 r. nr 73 poz. 350) zwracam się do Pana Marszałka z prośbą o interwencję w sprawie planów zawieszenia kursowania klejowych przewozów pasażerskich na linii nr 098 i nr 099 relacji
Sucha Beskidzka – Zakopane.
Z niedowierzaniem i dezaprobatą przyjąłem informację od Związków Kolejowych o decyzji władz samorządowych województwa małopolskiego w sprawie całkowitego zawieszenia kursowania kolejowych przewozów pasażerskich na linii Sucha Beskidzka – Zakopane.
Według planów Zarządu Województwa spółka Przewozy Regionalne oddział Małopolski w okresie od 9 marca do 13 grudnia 2014 roku ma zawiesić całkowicie kursowanie pociągów.
Ten absurdalny pomysł uderza w mieszkańców powiatu suskiego, nowotarskiego i tatrzańskiego uniemożliwiając turystom oraz pracownikom tych powiatów transport koleją do Zakopanego.
Plan zawieszenia połączeń zupełnie nie uwzględnia problemów związanych
z utrudnieniami komunikacyjnymi Zakopanego, spowodowanych dziś przebudową mostu na drodze nr 47 w Białym Dunajcu. Także nie uwzględnia się obciążeń komunikacyjnych dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych. Podejmujący decyzję o zawieszeniu kursowania pociągów zapomnieli o ważnej roli kolei w obsłudze mieszkańców i ich dostępie do rynku pracy w rejonie Podhala.
Cała nasza dyskusja w gronie decydentów i ekspertów, którą prowadzimy na temat problemów komunikacyjnych Podhala jest nic nie warta jeśli podjęcie tej jednej decyzji spowoduje wyłączenie komunikacji kolejowej w regionie.
Realizacja w praktyce zamierzeń, związanych z zawieszeniem kursowania pociągów jest świadectwem, że samorząd i ludzie nim kierujący zapomnieli o swojej misji służenia społeczeństwu.
Zamiast dążyć do uatrakcyjnienia przewozów kolejowych, Zarząd
z Marszałkiem na czele podejmuje decyzję, która spowoduje w praktyce całkowitą rezygnację pasażerów z usług kolei.
Śmiem podejrzewać, że działania Kierownictwa Przewozów Regionalnych są krótkowzroczne i od dłuższego czasu mają na celu wykazanie nieopłacalności przewozów pasażerskich na odcinku Sucha Beskidzka – Zakopane, w związku
z nowymi planami organizacji przewozów od 2015 roku.
Wnioski, które nasuwają się z działań reorganizacyjnych na kolei pokazują, że osoby, które raz zrezygnują z usług transportu kolejowego nigdy do nich nie wrócą i skorzystaj z innych form podróżowania. Co jeszcze bardziej pogłębia problemy komunikacyjne na Zakopiance, która już teraz jest udręką wielu podróżujących.
Bardzo proszę o odpowiedź na pytanie co jest przyczyną tak nagłych
i chaotycznych działań jak zawieszenie kursowania pociągów na linii 098 i 099 relacji Sucha Beskidzka – Zakopane. W mojej opinii, przebudowa linii kolejowej w Świnnej Porębie nie może być powodem zawieszenia kursowania pociągów. Na odcinku Sucha Beskidzka – Zakopane podobnie jak w innych rejonach województwa winien kursować wahadłowo pociąg lub szynobus.
Z wyrazami szacunku
Edward Siarka
Poseł na Sejm RP
